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segunda-feira, 18 de maio de 2015

PARAÍBA

Porto de Cabedelo terá sinalização para operações noturnas de embarcações

Licitação será feita através da Secretaria de Planejamento e Gestão e, no segundo semestre desse ano, sinalização e iluminação deverão estar implantadas
Porto de Cabedelo
Porto de Cabedelo
Recursos federais da ordem de R$ 3 milhões foram garantidos pelo Governo do Estado junto ao Governo Federal para que navios possam atracar no Porto de Cabedelo, na Grande João Pessoa, também à noite, com o funcionamento do cais por período de 24 horas. O dinheiro está empenhado e o Governo da Paraíba aguarda a assinatura do convênio com a Secretaria de Portos da Presidência da República.

“Esta será uma sinalização importante, vamos aumentar o número de bóias, fazer com que o nosso canal seja todo sinalizado e os navios cheguem com segurança nos períodos diurno e noturno”, comemora o presidente da Companhia Docas da Paraíba, Lucélio Cartaxo.

Segundo Cartaxo, o projeto tem uma simbologia, um valor muito mais elevado do que o próprio valor financeiro. “É a questão de segurança, acima de tudo, aqui em nosso porto”, pontuou. A licitação será feita através da Secretaria de Planejamento e Gestão e, no segundo semestre desse ano, sinalização e iluminação deverão estar implantadas e navios atracando também à noite.

Containeres

De acordo com a vice-presidente da Companhia Docas, Gilmara Temóteo, outra ação de desenvolvimento e modernização do porto é uma nova área para containeres. Para isto, dois antigos armazéns do porto foram demolidos para ampliar a área primária de pátio com cerca de 6 mil metros quadrados disponíveis para contêiner e também para escoar a produção de carros da fábrica da Fiat, de Goiânia, na segunda fase do Pólo Automotivo Jeep. Recentemente, dirigentes do grupo italiano Carbone & Vicenzi, conheceram as instalações do porto de Cabedelo. A empresa quer movimentar, por mês, 200 cargas de containeres.

Gilmara acrescentou que, além da localização estratégica, o Porto de Cabedelo tem uma operação ágil, com custos competitivos e sem gargalo logístico, por conta da boa malha rodoviária para as cargas seguirem do Porto até a fábrica da Jeep com agilidade.

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